ParAvion Paragliding Centre

Elm Tree Park SN8 1PS WiltonWiltshire

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Descrição de ParAvion Paragliding Centre

ParAvion foi registrado na British Hang Gliding & Paragliding Association (BHPA) , desde 1989 e é uma das escolas mais respeitadas e bem-sucedidas no Reino Unido.

O processo de aprendizagem é simples:

1. Se você ainda não tem certeza - tente com um Dia de Prova ou Voo Tandem

2. Concluir um curso de piloto elementar

3. Concluir um curso Club Pilot

4. Você agora está qualificado para ingressar em um clube de voo e voar sem um instrutor.

Estamos situados na bela zona rural de Wiltshire, nos arredores da cidade mercantil de Marlborough, em uma unidade industrial construída especificamente na estrada principal de Londres a Bath (A4).

Nosso centro profissional de parapente fica a menos de duas horas de carro do centro de Londres e podemos chegar de Reading, Oxford, Southampton ou Bristol em menos de uma hora.

O ParAvion Paragliding Center tem como objetivo fornecer o ensino da mais alta qualidade disponível. Nossos instrutores profissionais totalmente qualificados farão o possível para criar um ambiente amigável e entusiasmado.

Treinamos ao longo do ano e todas as nossas pistas de treinamento e campos de aviação estão a 20 minutos de carro do centro.

Nós da ParAvion colocamos nossa ênfase na qualidade e não na quantidade. Em outras palavras, treinamos menos alunos para um padrão mais alto do que muitos alunos para um padrão mais baixo. Para conseguir isso:

  • Temos locais privativos e exclusivos nas colinas para treinar, bem como o uso de três aeródromos privados (pagamos um preço alto para manter esses locais privados).
  • Temos autorizações especiais da Autoridade de Aviação Civil (para guincho de reboque) e do Ministério da Defesa (para voar em espaço aéreo militar restrito) para que possamos rebocá-lo a alturas de até 2.000 pés em áreas onde nenhuma outra aeronave civil está nivelada tem permissão para voar (área de perigo de Salisbury).
  • Não vamos ensinar você em clubes lotados, como fazem algumas outras escolas. Você será o único no ar até os estágios finais de seu treinamento, quando você precisa aprender a voar em companhias mistas. Consideramos isso um problema de segurança muito sério - conosco, você tem um risco muito reduzido de colisão no ar.
  • Usaremos apenas os equipamentos mais recentes, seguros e modernos (são substituídos ou atualizados pelo menos uma vez por ano - geralmente mais). Todo o equipamento que usamos é aprovado e certificado pelas casas de teste DHV ou EN (em muitos casos, ambas).
  • Nós deliberadamente mantemos nossos grupos pequenos para que todos recebam a melhor atenção. Freqüentemente, você receberá instruções individuais (principalmente para treinamento em colina ou paramotor).
  • Ensinaremos apenas em bons dias de treinamento - não quando o tempo estiver 'marginal' ou inadequado (esta também é uma importante questão de segurança). Muitas vezes não é seguro voar em dias claros e ensolarados (especialmente na primavera ou se estiver muito frio durante a noite).Infelizmente, algumas escolas arriscarão sua segurança para lucrar e ensinar nesses dias - consulte nossa página do tempo.
  • Nossas instalações especialmente construídas incluem uma sala de aula / clubroom moderna, loja de varejo totalmente abastecida, escritório, instalações para reembalagem de pára-quedas e oficina. Também temos um chuveiro e instalações sanitárias, se você decidir que quer se limpar depois de um dia de treinamento antes de ir para casa.
  • Todo o transporte de e para nossos locais de vôo é fornecido gratuitamente; em nosso microônibus de 17 lugares ou em veículos 4x4, portanto, você não precisará pagar uma contribuição de combustível ao viajar para locais de treinamento ou deverá dirigir até lá.
  • Se você está procurando um padrão muito mais alto do que a norma; então você encontrou a escola certa.

Então, por que você deveria escolher o ParAvion?


ParAvion é uma escola com uma diferença muito real. Quando você se junta a nós em um Dia de Prova, você é um cliente verdadeiramente "valioso" e nosso objetivo é mandá-lo embora com um grande sorriso no rosto. Queremos que você se divirta, para que volte para mais treinamento.

Depois de decidir voltar e fazer um curso de EP, você está realmente em apuros. Você agora terá se juntado à nossa "família" de amigos. Você deixará de ser um "cliente" e se tornará parte de uma comunidade muito especial.

Pessoas que aprendem com ParAvion; simplesmente nunca saia. Eles ficam conosco e se juntam a nós em muitas de nossas férias de voo no exterior, viagens a diferentes partes do Reino Unido, eventos sociais, dias / noites de palestras etc. e ainda gostam de vir e voar em nossos campos de aviação quando podem.

Administramos um clube fantástico para você, uma vez que você se qualifique, então você não é forçado a comprar seu próprio equipamento. Você pode voar conosco usando nossos NOVOS planadores por apenas uma pequena taxa mensal. Isso lhe dá muito mais tempo para decidir se o esporte é para você - por que gastar £ 3.000 a £ 4.000 apenas para descobrir que você realmente não gosta dele? Os parapentes usados não são vendidos por perto de seu preço de compra.

ParAvion herda muitos alunos de outras escolas; principalmente porque eles têm estado insatisfeitos com a abordagem "menos do que satisfatória" e não profissional que experimentaram lá. Eles estão sempre felizes por terem mudado para o ParAvion - é quase sempre um erro caro ir para outro lugar primeiro. Se você tentar comprar barato, quase sempre paga duas vezes!

As pessoas que você conhecer em seu curso se tornarão amigos de longa data e você verá que toda a sua atitude em relação à vida em geral mudará. Não acredita em nós? Bem, basta dar uma olhada em nosso fórum de discussão ou página de depoimentos para ver o que queremos dizer - nossos alunos dizem tudo por nós.

Ensinamos médicos, policiais, bombeiros, solicitadores, encanadores, pilotos de avião, assistentes de eletrônica e de informática, produtores de TV e até mesmo vagabundos profissionais; todo mundo ébem-vindo.

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Registo Mercantil de Madrid; Volume 32807, Fólio 29, Folha M-590539, Inscrição 2º.